Mazda CX-5 VS Honda HR-V

В 2015 году стартуют продажи нового Honda HR-V

еще фото http://hr-v.su/index.php?threads/10/

Длина равна 4295 мм, ширина – 1770 мм, а высота – 1605 мм. Колесная база не превышает 2610 мм.

Если б на момент покупки CX-5, он был бы в продаже взял бы его, а вы что думаете?

Из плюсов немного меньше CX-5 (для города хорошо), будет дешевле CX-5, новые двигатели, традиционно для Honda вместительный салон и багажник.

это авто конкурент опелю мокка

а не сх 5.

и бензобак под сиденьями...пороховая бочка(((

лучше, cr-v рестайл с 9 ступенчатым автоматом)

лучше, cr-v рестайл с 9 ступенчатым автоматом)

а еще лучше  Bentley Continental GT, главное что бы средства позволяли, нет наверное все таки  Aston Martin DB9

Сообщение изменено: Серега (06.10.2014, 11:50)

и бензобак под сиденьями...пороховая бочка(((

 Спасибо...давно так не смеялся

В 2015 году стартуют продажи нового Honda HR-V

 

honda-hr-v-concept-01-1.jpg

honda-hr-v-concept-03-1.jpg

honda-hr-v-concept-05-1.jpg

еще фото http://hr-v.su/index.php?threads/10/

  

Если б на момент покупки CX-5, он был бы в продаже взял бы его

 Его не факт что взял бы, а вот её точно...хороша, только косит слегка и малолетка видимо

Сообщение изменено: чукча (06.10.2014, 12:09)

в целом не плохо. Но такие пороги после СХ-5 брать нельзя. 

Китайцам Хонда подарила более прикольную модификацию

Сообщение изменено: Masich (06.10.2014, 13:31)

вот уж и CP-V семиместный

https://www.drive.ru...146a000046.html

Сообщение изменено: Aldan (28.03.2017, 21:37)

За границей  начали вылезать первые редкие экземпляры . Малыш типа Mokka / Juke  .

Симпатичный , чем -то похож на новый Mitsu Eclipse Cross .

Сообщение изменено: Yugin (06.08.2018, 13:42)

За границей начали вылезать первые редкие экземпляры . Малыш типа Mokka / Juke .
Симпатичный , чем -то похож на новый Mitsu Eclipse Cross .

/

Сообщение изменено: rade_ON (07.09.2018, 11:10)

http://www.pnzdrive..../zen.yandex.com

 В движение кросс приводит турбированный агрегат с рабочим объемом на 1,5 литра, выжимающий 193 лошадиных сил, в паре с «механикой» на 6 ступней или вариаторной трансмиссией CVT. 

Еще один бренд решил ставить говно вместо нормальной коробки 

Еще один бренд решил ставить говно вместо нормальной коробки

Зато до турбины наконец допёрли

http://www.pnzdrive..../zen.yandex.com





В движение кросс приводит турбированный агрегат с рабочим объемом на 1,5 литра, выжимающий 193 лошадиных сил, в паре с «механикой» на 6 ступней или вариаторной трансмиссией CVT.

Сообщение изменено: Masich (10.11.2019, 11:20)

Михаил, посмотри на канале Меджер Антон последние видео, там есть Хонда Пилот - он вообще никуда не едет. Електроника так бережет вариатор, что обрубает всю тягу на подьеме. Хонда стала чисто мамавэны делать. Хотя 90% владельцев именно это и требуется.

Я одного понять не могу, кто лоббирует это говно вариаторное одноразовое? Ну ведь даже чисто с механики понятно, что оно сломается и владелец по сути останется на едине с проблемой? Через чур нежная к перегревам, нагрузкам. В общем идеальная машина для вариатора это та которая не ездит

Я одного понять не могу, кто лоббирует это говно вариаторное одноразовое? Ну ведь даже чисто с механики понятно, что оно сломается и владелец по сути останется на едине с проблемой? Через чур нежная к перегревам, нагрузкам. В общем идеальная машина для вариатора это та которая не ездит