Автобагажники, рейлинги на CX-5

Какой смысл в рейлингах кроме эстетической составляющей?

крепится через КИТ4084 Вингбар 9595 туле, а к ним  можно бокс, велокрепление, под лыжи и сноуборд и можно в четвером с удобством путешествовать.

Эстетической составляющей никакой. Без них красивее смотрится даже если оригинал, который отполирован и блестит.

Сообщение изменено: ast-alex (15.02.2019, 13:00)

Поставить вингбары можно и без рейлингов. Как в проем, так и в штатные места для креплений. 

Поставить вингбары можно и без рейлингов. Как в проем, так и в штатные места для креплений. 

Я видел это вживую на предыддущем поколении и убогое с виду. Плюс заглушки нужно резать.

Кроме этого когда у вас есть продольные вы можете по ним как по полозьям поставить поперечны в любом месте.

Я видел это вживую на предыддущем поколении и убогое с виду.

Плюс заглушки нужно резать.

Кроме этого когда у вас есть продольные вы можете по ним как по полозьям поставить поперечны в любом месте.

Ну это... Это же для перевозки грузов, а не для красоты.

 

Не нужно резать. Просто покупаются молдинги с оригинальными заглушками как на 1 поколении.

 

Это факт. А нужно ?

на мой взгляд нужно и удобно.

Вот фото. Крепил на подземной стоянке. На свет извиняюсь

Сообщение изменено: mail2db (Вчера, 16:35)

А поперечины с китом ещё не устанавливал? Нет фоток? Хочется АПС+Fico на такой комплект заменить...

поперечины ставил, потом снял, но фото не делал.

Пример 104 страница темы, автор Q5.

поперечины ставил, потом снял, но фото не делал.

Пример 104 страница темы, автор Q5.

Там не 9595