Новости из официальных источников Mazda

MAZDA И FIAT ОБЪЯВЛЯЮТ О ПРОГРАММЕ СОТРУДНИЧЕСТВА
Компания Mazda Motor и Fiat Group Automobiles S.p.A подписали меморандум о намерениях на разработку и производство нового родстера для Mazda и Alfa Romeo.
В основу родстера ляжет заднеприводная архитектура следующего поколения родстера Mazda MX-5.
Проект предполагает производство автомобилей на заводе Mazda в Хиросиме.

Mazda CX-5 получила пять звезд от Euro NCAP

Mazda CX-5 - официально признан одним из самых безопасных автомобилей в мире после получения максимально возможной оценки безопасности - пять звезд при проведения тестов Euro NCAP.
Mazda CX-5 - кроссовер, выпущенный в Европе в феврале, получил высший балл во всех четырех категориях безопасности. Безопасность взрослых пассажиров, детей, а так же работа систем безопасности (94%, 87% и 86%, соответственно) превысили порог 80%, 75%-ые и 60%-ые, который необходим для получения пяти звезд по всем категориям теста. Действительно, Mazda CX-5 достиг максимальной оценки несмотря на то, что был подвержен более высоким стандартам, введенным Euro NCAP в 2012 для защиты пешеходов, где транспортные средства теперь должны набрать не менее 60%.

...
Новинку планируется построить на заднеприводной платформе родстера Mazda MX-5 следующего поколения. Модели будут различаться как дизайном, так и гаммой двигателей. Более подробная информация о технической начинке будущих родстеров пока не разглашается.
Оба автомобиля будут выпускаться за заводе «Мазды» в Хиросиме. Предварительная дата начала сборки родстера под маркой Alfa Romeo — 2015 год.
В рамках подписанного соглашения две компании также обсудили возможность совместной деятельности в Европе. Какие именно варианты сотрудничества рассматривали стороны — не сообщается.
По предварительной информации, Mazda MX-5 следующего поколения будет комплектоваться 1,3-литровой бензиновой «четверкой» семейства SkyActiv, оснащенной непосредственным впрыском топлива и турбонагнетателем. Ожидается, что этот двигатель заменит собой нынешние атмосферные 1,8- и 2,0-литровые агрегаты.
Помимо этого, инженеры рассчитывают сделать модель самым легким родстером за всю историю японской марки. Масса будущего MX-5 составит около 850 килограммов.

Мировая премьера новой Mazda 6 пройдет на Московском Международном Автомобильном салоне 2012

Новая модель компании Mazda сочетает в себе и технологию SKYACTIV, и KODO-SOUL OF MOTION.

Mazda Motor Corporation представит полностью обновленную Mazda 6 (Mazda Atenza на рынке Японии), на Московском Международном Автомобильном салоне 2012, который пройдет в Крокус Экспо с 29 августа до 9 сентября 2012.

Российская спецификация новой Mazda 6

Mazda 6 второй автомобиль, который сочетает в технологию SKYACTIV и KODO-SOUL OF MOTION. Она так же впервые будет оборудована энергетической системой регенерации тормозной системы i-ELOOP. Введение i-ELOOP подразумевает переход компании Mazda на вторую стадию разработки экологических технологий, которая подразумевает, чтобы при улучшении технических характеристик автомобилей была улучшена экономия топлива и уменьшен выброс вредных веществ в окружающую среду.

В новой Mazda 6 воплотили в жизнь лучшие достижения компании Mazda от технической составляющей и дизайна до экологической эффективности и безопасности. Этот автомобиль дает чувство достоинства, стиля, роскоши и комфорта, ожидаемого от транспортного средства в сегменте СD, сочетая еще и удовольствие от вождения.

Модель, которая будет показана на Московском Автосалоне, является российской версией с бензиновым двигателем SKYACTIV-G 2.0 и автоматической коробкой передач SKYACTIV-DRIVE с шестью скоростями.

Московский Международный Автомобильный Салон 2012 будет проходить с 29 августа до 9 сентября. 29 августа 2012 мазда будет проводить пресс-конференцию.

 P1J05477s.jpg   188,34К   77 Количество загрузок

 P1J05478s.jpg   236,63К   87 Количество загрузок

 P1J05479s.jpg   254,7К   75 Количество загрузок

 P1J05480s.jpg   206,73К   64 Количество загрузок

Mazda Motor Corporation провела церемонию празднования начала производства новой Mazda 6. Церемония прошла на заводе Hofu № 2 в префектуре Ямагучи. Приблизительно 500 человек собрались для празднования, включая президента и генерального директора Такаши Яманучи, руководителей, сотрудников и представителя профсоюза Mazda. Первой модификацией, сошедшей с конвейера, станет Mazda 6 в кузове универсал, построенный по всем европейским техническим требованиям. И будет агрегатироваться бензиновым двигателем SKYACTIV-G 2.0.

Mazda Motor Europe GmbH

Mazda впервые представит версию Mazda6 в кузове "универсал" на Парижском автосалоне 2012.
Седан новой Mazda6, дебютировавший на Московском международном автосаноне, будет продемонстрирован наряду с универсалом.
Обе модели оснащены 2.2-литровым экологически чистым дизельным двигателем SKYACTIV-D, который соответствует стандарту Евро-6.

Новый облик Mazda CX-9

 CX-9_CUT9_AUS_FQ_studio_ru_preview.jpg   43,31К   39 Количество загрузок

На Австралийском международном автосалоне 2012 года состоялась мировая премьера обновленного кроссовера Mazda CX-9 – самого вместительного, мощного и престижного SUV в модельном ряду Mazda.
Кроссовер Mazda CX-9 имеет внешность со спортивным характером, высококачественный интерьер, гибкую компоновку салона с тремя рядами сидений и обеспечивает удовольствие от управления.
Комфорт, практичность и динамические характеристики прежней Mazda CX-9 в обновленной модели дополнены элементами стиля «KODO – душа движения», ставшим основной темой дизайна нового поколения автомобилей Mazda. Новые передняя и задняя часть кузова усиливают спортивные ноты во внешности автомобиля и делают его более выразительным.
Улучшенная отделка и усовершенствованный интерьер усиливают ощущение качества и утонченности. Также в конструкции автомобиля внедрены новые технологии, включая модернизированную информационно-развлекательную систему. Все это повышает удовольствие от вождения, а новые современные системы безопасности обеспечивают спокойствие и уверенное управление.
Mazda CX-9, выдающийся представитель кроссоверов среднего класса, позиционируется Mazda как модель премиум-класса в более чем 70 странах, включая Австралию и Северную Америку.

 CX-9_CUT6_AUS_RQ_running_ru_preview.jpg   88,14К   38 Количество загрузок
 CX-9_CUT7_AUS_Ext_detail_Front_ru_jpg72.jpg   335,41К   39 Количество загрузок

Внешний вид

· Тема «KODO – душа движения», ставшая основой фирменного стиля моделей Mazda нового поколения, использована в дизайне передней и задней части. Она создает отчетливое впечатление движения и энергии.
· Облицовка передней части обрела новую форму в виде крыльев. Этот элемент темы «KODO – душа движения» стал одной из основных деталей нового фирменного стиля Mazda.
· На некоторых модификациях используются светодиодные дневные ходовые огни со светящимися кольцами вокруг фар.
· Задние фонари в новом фирменном стиле подчеркивают индивидуальность Mazda CX-9.
· Передние противотуманные фары получили хромированные рамки.
· Двадцатидюймовые колеса из полированного алюминиевого сплава создают ощущение качества и мощи.
· Появились два новых цвета кузова: Meteor Grey Mica с эффектным металлическим блеском и Zeal Red Mica, подчеркивающий форму
CX-9.

 CX-9_CUT4_AUS_RQ_static_ru_preview.jpg   138,81К   46 Количество загрузок
 CX-9_CUT10_AUS_Side_studio_ru_preview.jpg   39,31К   58 Количество загрузок

Дизайн интерьера

· Основанное на черном цвете колористическое решение интерьера подчеркивает качество изготовления и спортивный характер автомобиля.
· Новые декоративные панели бордового цвета имеют глубокий металлический блеск и создают впечатление высокого качества.
· Декоративные детали с матовой блестящей отделкой усиливают ощущение качества и спортивности.
· Шкалы приборов с белой подсветкой создают спортивный вид и легко читаются.
· Улучшенная фактура приборов усиливает впечатление изысканности и качества.
· Рычаг селектора трансмиссии выполнен в стиле Kodo и стал удобнее.
· Высококачественная натуральная кожа обеспечивает мягкий и четкий контакт с рулевым колесом.
· Кожаная обивка сидений с перфорацией в центральных секциях гарантирует ощущение высокого качества.
· На отделке дверей и сидений впервые применены замша и прострочка темно-красной нитью.

 CX-9_CUT12_AUS_Int_ru_preview.jpg   48,26К   69 Количество загрузок
 CX-9_CUT13_AUS_Int_ru_preview.jpg   44,79К   59 Количество загрузок
 CX-9_CUT14_AUS_Int_ru_preview.jpg   46,74К   49 Количество загрузок
 CX-9_CUT15_AUS_Int_Meter_ru_preview.jpg   55,27К   46 Количество загрузок

Оборудование

· В информационно-развлекательную систему входят аудиотехника, навигация и система распознавания речи последнего поколения, управление которыми основано на интуитивно понятном интерфейсе.
· В аудиосистеме появился разъем USB, а соединение Bluetooth® поддерживает профиль AVRCP (Audio/Video Remote Control Profile) версии 1.4, который позволяет управлять подключенным устройством дистанционно – повторять треки или выбирать папки с помощью клавишей на рулевом колесе.
· Навигационная система допускает возможность обновления карт, программ и других данных с помощью карт памяти типа SD. Система также показывает текущую обстановку на дорогах, выбирает оптимальный маршрут и рассчитывает приблизительное время прибытия с учетом данных на сервере.
· Высокочувствительный микрофон для речевых команд и телефона оборудован новой системой контроля шума и процессором для подавления шума ветра, которые гарантируют чистоту звука.
· Емкость телефонной книги впечатляет – объем памяти до 1 000 контактов. При этом процедура вызова упрощена благодаря возможности распознавания речи.
· Функция ускоренного вызова позволяет соединяться с часто используемыми номерами с помощью упрощенных команд.


Безопасность

Современные технологии активной безопасности i-ACTIVSENSE повышают возможности водителя по распознаванию опасностей и предотвращению происшествий. Среди них:
· Система предупреждения о препятствии перед автомобилем (Forward Obstruction Warning – FOW) выявляет возможность скорого столкновения и предупреждает водителя звуковым сигналом и лампой на щитке приборов;
· Система предупреждения о смене полосы движения (Lane Departure Warning – LDW) распознает дорожную разметку и сообщает водителю звуковыми и световыми сигналами о том, что автомобиль ненамеренно выезжает за пределы своей полосы на дороге;
· Система управления дальним светом (High Beam Control System – HBCS) автоматически переключает фары между дальним и ближним светом для обеспечения наилучшей обзорности для водителя Mazda CX-9 и водителей других автомобилей;
· Система контроля слепых зон (Blind Spot Monitoring – BSM) работает с обеих сторон, определяя наличие приближающихся сзади по соседним полосам автомобилей и предупреждает о них водителя.

 Mazda_CX-9_06_ru_preview.jpg   51,27К   46 Количество загрузок